Duplicação da PR-407 entre Paranaguá e Pontal pode começar ainda este ano, diz prefeito

A duplicação da PR-407, no trecho entre Paranaguá e Pontal do Paraná, pode ter o cronograma antecipado e iniciar ainda este ano. A obra é uma das mais aguardadas pela população da região desde o início do contrato de concessão do Lote 2, assinado pela EPR Litoral Pioneiro em 30 de janeiro de 2024, e prevê a duplicação de quase 14 quilômetros da rodovia que liga os dois municípios do Litoral.

Além da duplicação, o projeto contempla faixas adicionais, vias marginais e ciclovias, com o objetivo de melhorar o acesso à região e a mobilidade ao longo da rodovia. Pelo contrato atual, o início das obras estava previsto para o terceiro ano da concessão, a partir de fevereiro de 2027.

A possibilidade de antecipação surgiu após uma reunião realizada no último dia 20 entre a Prefeitura de Pontal do Paraná e a concessionária. Segundo a Administração Municipal, o encontro teve como finalidade a apresentação do projeto de duplicação no trecho entre Paranaguá e Praia de Leste, com foco na análise técnica do material e na avaliação de pontos considerados relevantes para o município.

Participaram da reunião o prefeito Rudão Gimenes (MDB) e o secretário municipal de Planejamento Urbano e Infraestrutura, Heitor Kayamori. Pela concessionária EPR Litoral Pioneiro, estiveram presentes o diretor executivo Felipe Neves, o gerente de Projetos Gabriel Rolim e a gerente jurídica Patrícia Ravazzani.

Durante o encontro, a equipe técnica teve acesso ao projeto e apresentou apontamentos relacionados principalmente às vias marginais previstas ao longo da rodovia, consideradas fundamentais para a conexão das comunidades com a cidade e para a organização do tráfego local. Também foram analisados os retornos previstos no traçado da PR-407 e de que forma esses acessos atendem às demandas de circulação de moradores e usuários da via.

“Em breve teremos novidades. A obra está prevista para iniciar em 2027, mas estamos trabalhando para tentar antecipar esse cronograma ainda neste ano. A discussão busca a melhor solução, considerando o volume de tráfego, as comunidades ao longo da via e a integração com ciclovias”, afirmou o prefeito Rudão Gimenes.

Os apontamentos apresentados pela Prefeitura de Pontal do Paraná serão encaminhados para avaliação nas próximas etapas do projeto. A duplicação da PR-407 abrange o trecho remanescente de pista simples, que vai do final do perímetro urbano de Paranaguá até o entroncamento com a PR-412.

A obra integra um pacote de melhorias previstas no contrato da EPR Litoral Pioneiro, que também inclui intervenções nas rodovias PR-408, PR-411 e PR-804. De acordo com o cronograma da concessão, a duplicação da PR-407 deve ser concluída até o quarto ano do contrato, em 2028.

Caso a duplicação total dos pouco mais de 19 quilômetros da PR-407 tivesse sido executada no antigo contrato de concessão, a rodovia já estaria duplicada há cerca de 20 anos. O projeto foi dimensionado em 1997, durante o primeiro contrato com a iniciativa privada, mas apenas o trecho entre o entroncamento com a BR-277 e o fim da área urbana de Paranaguá, com cerca de 3,5 quilômetros, foi duplicado após alterações contratuais.

No projeto original, as obras estavam previstas para começar em 2002 e serem concluídas em 2005. No entanto, supostos erros de cálculo na fase de projeto teriam levado à revisão das exigências contratuais, o que resultou em orçamento insuficiente para a duplicação dos 14 quilômetros restantes, trechos que passaram a integrar o atual contrato de concessão.