Estudos ambientais e anteprojeto para pavimentação da PR-405 entre Antonina e Guaraqueçaba são formalizados

O Governo do Paraná anunciou na segunda-feira, 9, a formalização do contrato para elaboração do Estudo de Impacto Ambiental e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) e do anteprojeto de engenharia para a pavimentação da PR-405, no trecho que liga os municípios de Guaraqueçaba e Antonina. A medida foi divulgada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia vinculada à Secretaria de Infraestrutura e Logística do Paraná (SEIL).

O investimento nesta etapa inicial é de R$ 6,9 milhões e contempla um trecho de 76,61 quilômetros. De acordo com informações da Agência Estadual de Notícias, os trabalhos devem começar nos próximos dias no segmento que parte de Guaraqueçaba e segue até o entroncamento com a PR-340, já no território de Antonina. O prazo previsto para execução dos estudos e do anteprojeto é de 24 meses.

Segundo o governo estadual, o EIA/RIMA reúne estudos e levantamentos que identificam os possíveis impactos ambientais da obra e apontam alternativas para minimizar esses efeitos, buscando garantir que a pavimentação seja realizada de forma sustentável. Entre os aspectos analisados estão fauna, flora, patrimônio arqueológico e cultural da região, qualidade do ar, ruídos, recursos hídricos, além da presença de comunidades indígenas e tradicionais.

O anteprojeto de engenharia também deverá apresentar soluções técnicas para a pavimentação da rodovia, além de melhorias no entroncamento com a PR-340, adequações nos acessos às terras indígenas e comunidades locais, acessos a pontos turísticos e outros espaços de interesse público. O estudo ainda prevê intervenções nas 13 pontes existentes ao longo do trecho, implantação de acostamentos e áreas de estacionamento, entre outras melhorias.

O edital inclui ainda a realização de estudos e providências necessárias para obtenção das licenças ambientais junto ao Instituto Água e Terra (IAT), além de atender exigências de outros órgãos, como o Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), a Fundação Nacional dos Povos Indígenas (Funai) e o Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária (Incra).

Após a conclusão dessa etapa, o DER/PR deverá realizar a licitação para a obra de pavimentação. Atualmente, Guaraqueçaba é o último município do Paraná sem acesso rodoviário pavimentado, situação que deverá ser solucionada com a futura obra.

Enquanto a pavimentação não é executada, o DER/PR mantém a trafegabilidade da rodovia por meio de um contrato específico de conservação para estradas não pavimentadas da PR-405. Os serviços são realizados de forma rotineira desde 2022, com investimento de R$ 10,2 milhões.