Ferry Boat encerra atividades em Guaratuba após 60 anos

Maio 7, 2026 - 09:15
Maio 11, 2026 - 09:15
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Ferry Boat encerra atividades em Guaratuba após 60 anos

O cenário na Baía de Guaratuba mudou definitivamente nesta semana. Após mais de seis décadas sendo o principal elo de ligação entre Matinhos e Guaratuba, o serviço de Ferry Boat encerrou oficialmente suas atividades. A última travessia marcou o fim de um ciclo histórico para o litoral paranaense, motivado pela abertura total do tráfego na nova Ponte de Guaratuba, inaugurada recentemente.
A desativação do sistema ocorreu após a liberação definitiva da ponte, que agora permite que o trajeto entre as duas margens seja feito em menos de dois minutos — um contraste drástico com as décadas de filas quilométricas e esperas que podiam superar horas durante a temporada de verão.
O serviço de balsa teve início na década de 1960, sob o governo de Moisés Lupion, como uma solução para tirar Guaratuba do isolamento, já que o acesso terrestre dependia de estradas precárias via Santa Catarina. Ao longo de 64 anos, as embarcações transportaram milhões de veículos e passageiros, tornando-se parte da identidade cultural e turística da região, apesar das constantes críticas sobre atrasos e custos de tarifa.
De acordo com o Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR), embora a travessia por Ferry Boat tenha parado, o contrato de concessão ainda prevê um período de 90 dias para a desmobilização completa das estruturas.
As áreas que antes serviam para a atracagem e filas de espera não ficarão abandonadas. O Governo do Estado já anunciou um plano de revitalização para esses espaços, que deverão ser transformados em um moderno complexo náutico. O objetivo é fomentar o turismo de lazer, com infraestrutura para embarcações esportivas, áreas de convivência e gastronomia, aproveitando o potencial paisagístico da baía.
Diferente do Ferry Boat, que cobrava tarifa dos usuários (exceto para moradores isentos), a travessia pela nova ponte é gratuita. Com 1.240 metros de extensão e investimento superior a R$ 400 milhões, a estrutura conta com quatro faixas de rolamento, calçadas e ciclovias, prometendo transformar a economia local ao facilitar o fluxo logístico e turístico entre as cidades vizinhas.
Para os moradores, o sentimento é de alívio misturado à nostalgia. "O Ferry Boat faz parte da nossa história, mas a ponte é o futuro que esperávamos há trinta anos", resumiu um comerciante local durante o último dia de operação das balsas antes da liberação da nova ponte.

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