Porto de Paranaguá bate recordes enquanto cidade enfrenta abandono logístico e urbano

O Porto de Paranaguá mais uma vez se destaca como líder nacional na exportação de óleo vegetal e carne de frango congelado, além de registrar um crescimento expressivo na movimentação de grãos e fertilizantes. Apesar dos números impressionantes que refletem a robustez de um negócio bilionário, a cidade que abriga essa potência portuária segue à margem do progresso prometido, enfrentando uma realidade caótica, suja e repleta de problemas crônicos de logística e mobilidade.  

As rodovias que dão acesso ao porto — responsáveis por escoar milhares de toneladas de commodities — estão em estado deplorável, com vias mal sinalizadas, congestionamentos frequentes e uma infraestrutura que coloca em risco motoristas e moradores. A confusão na entrada do porto, com filas intermináveis de caminhões, é um retrato emblemático do descaso.  

Enquanto mais de 66 milhões de toneladas foram movimentadas ao longo de 2024, as promessas de investimentos em melhorias para a população de Paranaguá permanecem vazias. A Portos do Paraná segue concentrada em garantir a eficiência do complexo portuário, mas ignora a cidade que sustenta suas operações. Paranaguá, com seu potencial histórico e cultural, se vê negligenciada diante da fortuna que passa por suas margens.  

A falta de integração entre o porto e a cidade é um contraste gritante. Mesmo com a movimentação de 278.353 vagões e 392.214 caminhões ao longo do ano, moradores continuam convivendo com a precariedade das vias e a ausência de infraestrutura urbana básica. Os lucros do porto parecem beneficiar apenas um setor específico, sem retornar em melhorias para a população local.  

É urgente que a Portos do Paraná repense seu papel enquanto agente de desenvolvimento regional. O porto não pode ser uma ilha de modernidade cercada por uma cidade em colapso logístico e urbano. Investir em Paranaguá não é apenas uma questão de justiça, mas de responsabilidade social para com a comunidade que há décadas sustenta esse gigante exportador.